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- カテゴリー(大分類)
- メカトロ（ＦＡ）機器
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- 電気・駆動機器
- カテゴリー(小分類)
- 変速機
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- 対象シリーズ数
- 69件
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1～30件
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- 対象商品数
- 7714件
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- ●変速操作が非常に簡単にできます。ハンドルを右に回すと低速、左に回すと高速になります。●指針の指す目盛を主尺とし、ハンドルの回転目盛盤を副尺としてお読みください。
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- ●変速操作が非常に簡単にできます。ハンドルを右に回すと低速、左に回すと高速になります。●指針の指す目盛を主尺とし、ハンドルの回転目盛盤を副尺としてお読みください。
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- ●標準Vベルト使用●カム機構がスリップを防止●アダプタで取り付けが簡単
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- ●変速操作が非常に簡単にできます。ハンドルを右に回すと低速、左に回すと高速になります。●指針の指す目盛を主尺とし、ハンドルの回転目盛盤を副尺としてお読みください。
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- ●変速プーリ、モータ、ウォーム減速機を組み合わせたモデルです。●豊富な形状により、据え付け設計が容易です。
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- ●今までの無段変速機の「枠」を超えた万能型無段変速機です。●簡便なメカトロ制御を標準化。●過負荷に強い頑強機構。●0rpmからの超広変速。●オイル交換不要(約20000時間)。●セルフロック機能。●高・・・
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- ●レバー操作は片手でOK、スピーディに変速できます。また、運転･停止中を問わず変速することができます。●0～最高回転速度まで無段階。連続使用における実用変速範囲は1：12。●特殊レバーにより、定張力送・・・
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- ●レバー操作は片手でOK、スピーディに変速できます。また、運転･停止中を問わず変速することができます。●0～最高回転速度まで無段階。連続使用における実用変速範囲は1：12。●特殊レバーにより、定張力送・・・
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- ●レバー操作は片手でOK、スピーディに変速できます。また、運転･停止中を問わず変速することができます。●0～最高回転速度まで無段階。連続使用における実用変速範囲は1：12。●特殊レバーにより、定張力送・・・
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- ●レバー角度を変えることにより、素早く変速できます。
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- ●レバー角度を変えることにより、素早く変速できます。
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- ●レバー角度を変えることにより、素早く変速できます。
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- ●変速比が大きく、ベルト走行線が一定に保たれます。
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- ●変速比が大きく、ベルト走行線が一定に保たれます。
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- ●変速操作が非常に簡単にできます。ハンドルを右に回すと低速、左に回すと高速になります。●指針の指す目盛を主尺とし、ハンドルの回転目盛盤を副尺としてお読みください。
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- ●変速操作が非常に簡単にできます。ハンドルを右に回すと低速、左に回すと高速になります。●指針の指す目盛を主尺とし、ハンドルの回転目盛盤を副尺としてお読みください。
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- ●標準Vベルト使用●カム機構がスリップを防止●アダプタで取り付けが簡単
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- ●幅広変速ベルト使用●両開き型●取り付け簡単●ベルト走行線は常に一定に保たれベルト寿命は抜群です。●変速機、ベルトともに余裕のある設計で耐久性が優れています。
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- ●変速プーリ・ウォーム減速機・電磁クラッチブレーキ・モータを組み合わせたモデルです。●ウォーム減速機・電磁クラッチブレーキを組み合わせることにより、最適な出力回転数が得られるほか、起動・停止・位置決め・・・
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- ●モータと変速機を一体にしたモデル。●モータと変速機を一体化したユニット、標準タイプ(Aタイプ)と電磁クラッチ・ブレーキ付き(Bタイプ)を設定
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- ●モータと変速機を一体にしたモデル。●モータと変速機を一体化したユニット、標準タイプ(Aタイプ)と電磁クラッチ・ブレーキ付き(Bタイプ)を設定
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- ●モータと変速機を一体にしたモデル。●モータと変速機を一体化したユニット、標準タイプ(Aタイプ)と電磁クラッチ・ブレーキ付き(Bタイプ)を設定
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- ●モータと変速機を一体にしたモデル。●モータと変速機を一体化したユニット、標準タイプ(Aタイプ)と電磁クラッチ・ブレーキ付き(Bタイプ)を設定
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- ●モータと変速機を一体にしたモデル。●モータと変速機を一体化したユニット、標準タイプ(Aタイプ)と電磁クラッチ・ブレーキ付き(Bタイプ)を設定
