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- カテゴリー(大分類)
- メカトロ（ＦＡ）機器
- カテゴリー(中分類)
- 電気・駆動機器
- カテゴリー(小分類)
- クラッチ・ブレーキ
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- 対象シリーズ数
- 103件
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1～30件
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- 対象商品数
- 3322件
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- ●フランジタイプ。●回転方向の過負荷に対してのみ作動する安全装置です。●コンパクトで無駄のない設計、正確なトルク伝達、作動特性、ノーバックラッシ、優れた操作性など多くの特長を持っています。●フランジ面・・・
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- ●薄型ハウジングに、コストパフォーマンスに優れたシャフトマウント型のギヤードモータを装着したコンパクトな駆動部一体型インデックスユニットです。●高い生産実績を持つ「サンデックス」のローラギヤカム機構の・・・
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- ●歯のかみ合わせによってトルク伝達を行うため、小型でも大きなトルク伝達が可能です。●歯が磁気回路を形成しないため素早い連結・切り離しが可能で、空転トルクがありません。●ベアリング内蔵型でステータ・ロー・・・
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- ●複雑な動作を設計する場合クラッチとブレーキを複数個使用することがあります。それぞれを必要数だけ組み合わせて使用するより、あらかじめ必要な動作が得られるクラッチ・ブレーキユニットを選択できます。●クラ・・・
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- ●事務機・通信機器・自動車などトルク・応答性の変動をきらう小型精密機器に最適なマイクロクラッチ・ブレーキです。クラッチとブレーキの基本設計が同一の102モデル(クラッチ)112モデル(ブレーキ)の他に・・・
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- ●事務機・通信機器・自動車などトルク・応答性の変動をきらう小型精密機器に最適なマイクロクラッチ・ブレーキです。クラッチとブレーキの基本設計が同一の102モデル(クラッチ)112モデル(ブレーキ)の他に・・・
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- ●商用電源の単相を、トランスで降圧・全波整流することで直流電圧DC24Vを出力しています。未平滑のため出力電圧には脈動がありますが、電磁クラッチ・ブレーキの一般的な使用上では、全く問題ありません。しか・・・
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- ●入力電源AC100／200／400Vの各電圧に対応し、電磁クラッチ・ブレーキの電圧仕様DC24／45／90／180Vを出力します。主に高速・超高速制御を求められる励磁作動形用の電源装置と無励磁ブレー・・・
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- ●入力電源AC100／200／400Vの各電圧に対応し、電磁クラッチ・ブレーキの電圧仕様DC24／45／90／180Vを出力します。主に高速・超高速制御を求められる励磁作動形用の電源装置と無励磁ブレー・・・
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- ●入力電源AC100／200／400Vの各電圧に対応し、電磁クラッチ・ブレーキの電圧仕様DC24／45／90／180Vを出力します。主に高速・超高速制御を求められる励磁作動形用の電源装置と無励磁ブレー・・・
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- ●入力電源AC100／200／400Vの各電圧に対応し、電磁クラッチ・ブレーキの電圧仕様DC24／45／90／180Vを出力します。主に高速・超高速制御を求められる励磁作動形用の電源装置と無励磁ブレー・・・
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- ●複雑な動作を設計する場合クラッチとブレーキを複数個使用することがあります。それぞれを必要数だけ組み合わせて使用するより、あらかじめ必要な動作が得られるクラッチ・ブレーキユニットを選択できます。●クラ・・・
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- ●複雑な動作を設計する場合クラッチとブレーキを複数個使用することがあります。それぞれを必要数だけ組み合わせて使用するより、あらかじめ必要な動作が得られるクラッチ・ブレーキユニットを選択できます。●クラ・・・
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- ●非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキで、静音、長寿命、薄型、小型・大トルク、安定した制動力、手動解放可能など、さまざまな長所を備えた標準品をラインナップ。これらの標準品をベースにお客・・・
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- ●非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキで、静音、長寿命、薄型、小型・大トルク、安定した制動力、手動解放可能など、さまざまな長所を備えた標準品をラインナップ。これらの標準品をベースにお客・・・
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- ●クラッチは駆動部と負荷の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確におこないます。●ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。●基本の使用方法を応用しクラッチとブレー・・・
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- ●クラッチは駆動部と負荷の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確におこないます。ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。●この、基本の使用方法を応用しクラッチとブ・・・
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- ●クラッチは駆動部と負荷の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確におこないます。●ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。●基本の使用方法を応用しクラッチとブレー・・・
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- ●クラッチは駆動部と負荷の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確におこないます。ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。●この、基本の使用方法を応用しクラッチとブ・・・
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- ●正確で容易なトルク制御性:スリップ速度に無関係な定トルク性と電流とトルクの広範囲な比例特性から、トルク制御が自在に行えます。●正確なトルク反復性:トルクの伝達は電磁力のみで行うため、励磁電流の制御に・・・
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- ●正確で容易なトルク制御性:スリップ速度に無関係な定トルク性と電流とトルクの広範囲な比例特性から、トルク制御が自在に行えます。●正確なトルク反復性:トルクの伝達は電磁力のみで行うため、励磁電流の制御に・・・
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- ●広いトルク制御範囲:低電流域から定格電流以上までの広範囲にわたって電流とトルクに比例性があり、トルクの制御特性に優れています。●安定したスリップトルク:静摩擦トルクと動摩擦トルクの差がなく、速度に無・・・
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- ●広いトルク制御範囲:低電流域から定格電流以上までの広範囲にわたって電流とトルクに比例性があり、トルクの制御特性に優れています。●安定したスリップトルク:静摩擦トルクと動摩擦トルクの差がなく、速度に無・・・
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- ●小形・軽量・高トルク:機械のコンパクト化に最適な小形・軽量設計です。●ハイレスポンスで確実動作:トルクの立ち上がり・消滅が早く、動作も確実です。●熱放散能力大で高耐久:熱放散能力が大きく、耐久性は良・・・
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- ●小形・軽量・高トルク:機械のコンパクト化に最適な小形・軽量設計です。●ハイレスポンスで確実動作:トルクの立ち上がり・消滅が早く、動作も確実です。●熱放散能力大で高耐久:熱放散能力が大きく、耐久性は良・・・
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- ●小形・軽量・高トルク:機械のコンパクト化に最適な小形・軽量設計です。●ハイレスポンスで確実動作:トルクの立ち上がり・消滅が早く、動作も確実です。●熱放散能力大で高耐久:熱放散能力が大きく、耐久性は良・・・
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- ●小形・軽量・高トルク:機械のコンパクト化に最適な小形・軽量設計です。●ハイレスポンスで確実動作:トルクの立ち上がり・消滅が早く、動作も確実です。●熱放散能力大で高耐久:熱放散能力が大きく、耐久性は良・・・
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- ●特殊摩擦材の採用により、初期から定格トルク100%を確保したことから、慣らし運転は不要です。●特殊摩擦材の採用と効率的磁気回路の設計により、小径化を実現しました。●回転部のバックラッシュ音低減機構採・・・
