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- 対象シリーズ数
- 19件
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1～19件
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- 対象商品数
- 999件
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- ●フランジタイプ。●回転方向の過負荷に対してのみ作動する安全装置です。●コンパクトで無駄のない設計、正確なトルク伝達、作動特性、ノーバックラッシ、優れた操作性など多くの特長を持っています。●フランジ面・・・
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- ●カップリングタイプ。●二軸間に使用し、回転方向の過負荷に対してのみ作動する安全装置です。●回転方向に対し高い剛性を持っています。●締結される二つの要素間のミスアライメントを吸収できるカップリング機能・・・
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- ●フランジタイプ。●回転方向の過負荷に対してのみ作動する安全装置です。●コンパクトで無駄のない設計、正確なトルク伝達、作動特性、ノーバックラッシ、優れた操作性など多くの特長を持っています。●フランジ面・・・
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- ●カップリングタイプ。●二軸間に使用し、回転方向の過負荷に対してのみ作動する安全装置です。●回転方向に対し高い剛性を持っています。●締結される二つの要素間のミスアライメントを吸収できるカップリング機能・・・
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- ●カップリングタイプ。●二軸間に使用し、回転方向の過負荷に対してのみ作動する安全装置です。●回転方向に対し高い剛性を持っています。●締結される二つの要素間のミスアライメントを吸収できるカップリング機能・・・
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- ●カップリングタイプ。●二軸間に使用し、回転方向の過負荷に対してのみ作動する安全装置です。●回転方向に対し高い剛性を持っています。●締結される二つの要素間のミスアライメントを吸収できるカップリング機能・・・
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- ●カップリングタイプ。●二軸間に使用し、回転方向の過負荷に対してのみ作動する安全装置です。●回転方向に対し高い剛性を持っています。●締結される二つの要素間のミスアライメントを吸収できるカップリング機能・・・
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- ●カップリングタイプ。●二軸間に使用し、回転方向の過負荷に対してのみ作動する安全装置です。●回転方向に対し高い剛性を持っています。●締結される二つの要素間のミスアライメントを吸収できるカップリング機能・・・
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- ●カップリングタイプ。●二軸間に使用し、回転方向の過負荷に対してのみ作動する安全装置です。●回転方向に対し高い剛性を持っています。●締結される二つの要素間のミスアライメントを吸収できるカップリング機能・・・
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- ●フランジタイプ。●回転方向の過負荷に対してのみ作動する安全装置です。●コンパクトで無駄のない設計、正確なトルク伝達、作動特性、ノーバックラッシ、優れた操作性など多くの特長を持っています。●フランジ面・・・
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- ●フランジタイプ。●回転方向の過負荷に対してのみ作動する安全装置です。●コンパクトで無駄のない設計、正確なトルク伝達、作動特性、ノーバックラッシ、優れた操作性など多くの特長を持っています。●フランジ面・・・
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- ●フランジタイプ。●回転方向の過負荷に対してのみ作動する安全装置です。●コンパクトで無駄のない設計、正確なトルク伝達、作動特性、ノーバックラッシ、優れた操作性など多くの特長を持っています。●フランジ面・・・
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- ●フランジタイプ。●回転方向の過負荷に対してのみ作動する安全装置です。●コンパクトで無駄のない設計、正確なトルク伝達、作動特性、ノーバックラッシ、優れた操作性など多くの特長を持っています。●フランジ面・・・
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- ●フランジタイプ。●回転方向の過負荷に対してのみ作動する安全装置です。●コンパクトで無駄のない設計、正確なトルク伝達、作動特性、ノーバックラッシ、優れた操作性など多くの特長を持っています。●フランジ面・・・
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- ●高頻度タイプ。●TFシリーズをベースとして、頻繁な繰り返し作動(トルクの遮断)に対応したモデルです。●内部ヒステリシス損失が小さく抑えられ、高精度の遮断トルクを実現しました。
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- ●高頻度タイプ。●TFシリーズをベースとして、頻繁な繰り返し作動(トルクの遮断)に対応したモデルです。●内部ヒステリシス損失が小さく抑えられ、高精度の遮断トルクを実現しました。
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- ●高頻度タイプ。●TFシリーズをベースとして、頻繁な繰り返し作動(トルクの遮断)に対応したモデルです。●内部ヒステリシス損失が小さく抑えられ、高精度の遮断トルクを実現しました。
