| 商品説明 |
- 操作性、作業性、安全性、スタイリング、あらゆる面で頂点を極めた次世代ランマーです。
- 新設計のクラッチドラムは、摩耗粉を遠心力にて自動排出する構造にしました。
- ハンドルの防振ゴムには、ゴム破損時に機体の落下を防止するピンを内蔵しました。
- 燃料カットオフ機構連動キルスイッチ付スロットルレバー。
- リコイルも保護するエンジン全面カバー。
- 大型ツインサイクロンエアクリーナーの採用で、集塵能力を三笠産業社比で3倍の大容量にしました。
- ベローズは内側に網目状にリブを設けることで、ねじれに強く安定した転圧ストロークを実現しました。
- 特許取得済みの耐摩耗性フート:フートは、メタルシートに耐磨耗性の高張力鋼を採用。三笠産業社特許取得の底面形状にプレス一体形成を施し、硬く締まった路盤でも安定した作業を実現します。
- 防振ハンドルを採用、作業時の手許振動を3～4割低減(三笠産業社比)。作業効率を高めます。
- タコ・アワーメーター:作業中や整備時に簡単に回転数を確認できます。停止時には通算運転時間を表示、稼働時間の管理が容易です。
- 燃料カットオフ機構連動キルスイッチ付スロットルレバー:スロットルレバーに燃料コック及びストップスイッチを一体化し、運転・停止・アクセル動作をワンレバーで操作可能にしました。
- 防振性に優れたハンドルを採用した製品です。
- 運転時はエンジン回転数を表示、停止時は使用時間を表示します。
- 大型ツインサイクロンクリーナー搭載で集塵能力を高めた製品です。
- ガソリンエンジン。
- オプション:ランマー移動車。
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