| 用途 |
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| 商品説明 |
- 卓越した機体バランスと、効率良い転圧を可能にしました。
- (社)日本陸用内燃機関協会排出ガス自主規制2次規制適合エンジンを搭載しています。
- 防振性に優れたハンドルを採用した製品です。
- メンテナンスの手間を省きエンジンの寿命を延ばすダブルクリーナーを装備した製品です。
- タコアワーメーターを標準装備し、作業時のエンジン回転数や停止時の通算運転時間の確認ができます。
- フートはメタルシートに耐摩耗性の高張力鋼を使用し、硬く締まった路盤でも安定した作業が行える底面形状です。(特許取得済)
- ベローズは内側に網目状にリブを設けたのでネジレに強く安定した転圧作業が可能です。(特許取得済)
- ハンドル側面とエンジン下部には、プロテクターを装備しています。
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| 商品スペック |
- 衝撃板寸法：265×340mm
- 衝撃板ストローク：30～70mm
- 衝撃数：10.7～11.6Hz(644～695v.p.m)
- 打撃力：7.4～9.8毎回kN(750～1000kgf)
- 回転数：3800～4100min[[の-1乗]](r.p.m)
- エンジン(最高出力)：スバルEH09-2F 2.1kW(2.8PS) 4サイクル
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| 注意事項 |
- ＜注意・使用条件＞＞
- ※打撃力は当社の実験基準によります。
- ※MT-55Lは幅170、200、220mmフートもあります。(部品販売)
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| 内容品・付属品 |
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| 原産国 |
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| 特記事項 |
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