| 用途 |
●パワープレス:クランク軸の起動・停止。●フォーミングプレス:主軸の起動・停止。●板金機械:ラムの起動・停止。●紙工機械:カッタの起動・停止。●伸線機:中間軸の起動・停止。 |
| 商品説明 |
- 応答迅速:応答が早いので、急速な起動/停止を行うことができます。
- 放熱量が大きい:熱放散能力が大きいので、高頻度の使用に耐えることができます。
- 軸方向寸法が短い:薄形設計であるため、取付けスペースが小さくて済みます。
- トルク調整容易:空気圧コントロールによるトルクの調整を容易に行えて、起動時間の調整ができます。
- 摩耗調整装置付き:調整ナットによりディスクの摩耗調整を容易に行うことができます。
- 構造が堅牢であるため、過酷な使用に耐えることができます。
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| 商品スペック |
- 常用空気圧0.45MPa 動摩擦トルク(N・m)：1000
- 常用空気圧0.45MPa 静摩擦トルク(N・m)：1300
- ブレーキ動摩擦トルク(N・m)：480
- もどし圧(MPa)：0.25
- シリンダ容積(cm3)：197
- 慣性 本体側 J×10の-4乗(kg・m2)：0.30
- 慣性 ドライブリング側 J×10の-4乗(kg・m2)：0.17
- 穴径 d(H7)(mm)：50
- キーみぞ b(E9)×t(0～+0.15)(mm)：12×53.5
- 径方向 A(h7)(mm)：330
- 径方向 B(mm)：305
- 径方向 D(H7)(mm)：45
- 径方向 E(mm)：335
- 径方向 H1(mm)：8
- 径方向 H2(mm)：9
- 径方向 H3(mm)：11
- 径方向 G×l(mm)：16.5×11
- 径方向 J(H8)(mm)：25
- 径方向 K(mm)：260
- 径方向 V(mm)：20
- 径方向 X(mm)：410
- 径方向 Y(mm)：205
- 軸方向 L(mm)：145
- 軸方向 M(mm)：11
- 軸方向 O(mm)：20
- 軸方向 P(mm)：78
- 軸方向 R(mm)：38.5
- 軸方向 S(mm)：1.5
- 軸方向 T(mm)：61.5
- 軸方向 U(mm)：8
- 質量 クラッチ・ブレーキ(kg)：38
- 質量 ドライブリング(kg)：6.3
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| 注意事項 |
- 安全カバーを必ず設置してください。
- 引火・爆発の危険がある雰囲気中では使用しないでください。
- 許容仕事量以内でご検討ください。
- 許容回転速度以上に回転を上げて使用しないでください。
- 空気を送ると連結するクラッチに、これと連動して解放する負作動ブレーキを一体に組み合わせた製品です。
- 取付け・取外し・運搬には十分ご注意ください。
- ボルトの締付トルク、緩み止めは完全に行ってください。
- 運転中には製品に手を触れないでください。
- 水・油脂類が付着しないように設計してください。
- 取扱い上の注意:叩いたり、落としたり、または無理な力を加えますと、打傷や変形を生じますので、取扱いにご注意ください。
- 摩擦面を乾燥状態で使用する必要があります。摩擦面に水や油が付着しないようお取扱いください。
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| 内容品・付属品 |
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| 原産国 |
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| 特記事項 |
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